| 車種・ブランド | エクストレイル | 日産 |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | 衝突安全性能 | ★★★★☆ 173.0 / 208点 (2014年) |
| 予防安全性能 | ASV+ 32.5 / 40点 (2014年) | |
| 車種・ブランド | エクリプス クロス | 三菱 |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | 衝突安全性能 | ★★★★★ 89.7 / 100点 (2018年) |
| 予防安全性能 | ASV++ 63.5 / 126点 (2018年) | |
| 車種・ブランド | エルグランド | 日産 |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | 衝突安全性能 | ★★★★★ 173.1 / 208点 (2011年) |
| 車種・ブランド | カムリ | トヨタ |
|---|---|---|
| アルティス | ダイハツ | |
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | 衝突安全性能 | ★★★★★ 85.5 / 100点 (2018年) |
| 予防安全性能 | ASV++ 75.6 / 126点 (2018年) | |
| 車種・ブランド | カローラ/カローラ ツーリング | トヨタ |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | ★★★★★ (2021年)91% (173.81 / 190点) | |
| 試験映像 | 試験映像リンク | |
| 車種・ブランド | カローラ クロス | トヨタ |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | ★★★★★ (2022年)90% (179.68 / 199点) | |
| 試験映像 | 試験映像リンク | |
| 車種・ブランド | カローラ スポーツ | トヨタ |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | 衝突安全性能 | ★★★★★ 87.8 / 100点 (2018年) |
| 予防安全性能 | ASV+++ 122.4 / 126点 (2018年) | |
| 車種・ブランド | カローラ フィールダー/カローラ アクシオ | トヨタ |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | 衝突安全性能 | ★★★★★ 178.4 / 208点 (2012年) |
| 予防安全性能 | ASV+ 46.0 / 46点 (2015年) | |
| 車種・ブランド | キックス | 日産 |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | ★★★★★ (2021年)90% (172.31 / 190点) | |
| 試験映像 | 試験映像リンク | |
| 車種・ブランド | クラウン | トヨタ |
|---|---|---|
| 車種区分 | 乗用車 | |
| 評価結果 | 衝突安全性能 | ★★★★★ 96.5 / 100点 (2018年) |
| 予防安全性能 | ASV+++ 124.5 / 126点 (2018年) | |
メニュー
閉じる
ホーム
防ぐ 
支える 
守る 
NASVA 
閉じる
防ぐトップへ
