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ルーミー(サイドカーテンエアバッグ 付) トール(サイドカーテンエアバッグ付) ジャスティ(サイドカーテンエアバッグ付)

写真
2017年ASV+ SCA評価実施
車種・ブランド ルーミー(サイドカーテンエアバッグ 付) トヨタ
トール(サイドカーテンエアバッグ付) ダイハツ
ジャスティ(サイドカーテンエアバッグ付) スバル
車種区分 乗用車
評価結果 衝突安全性能 ★★★★☆ 180.3 / 208点 (2017年)
予防安全性能 ASV+ 30.6 / 79点 (2017年)

衝突安全性能

180.3点 / 208

フルラップ前面衝突(運転席)
レベル3
レベル 3 /5
フルラップ前面衝突(助手席)
レベル4
レベル 4 /5
オフセット前面衝突(運転席)
レベル4
レベル 4 /5
オフセット前面衝突(後席)
レベル5
レベル 5 /5
側面衝突(運転席)
レベル5
レベル 5 /5
後面衝突頚部保護 (運転席)
レベル5
レベル 5 /5
後面衝突頚部保護 (助手席)
レベル5
レベル 5 /5
歩行者保護 (頭部)
レベル4
レベル 4 /5
歩行者保護 (脚部)
レベル5
レベル 5 /5
シートベルト着用警報
レベル4
レベル 4 /5
助手席[ ○ ] 後席[ ○ ]

衝突安全性能結果PDF

予防安全性能

30.6点 /79.0

被害軽減ブレーキ[対車両]
18.6 /32.0
被害軽減ブレーキ[対歩行者]
- /25.0
車線逸脱抑制
6.0 /16.0
後方視界情報
6.0 /6.0

予防安全性能結果PDF

試験映像

衝突安全

  • オフセット前面衝突試験
  • 側面衝突試験

予防安全

  • 被害軽減ブレーキ[対車両](1)
  • 被害軽減ブレーキ[対車両](2)
  • 被害軽減ブレーキ[対歩行者](1)
    未実施
  • 被害軽減ブレーキ[対歩行者](2)
    未実施
  • 被害軽減ブレーキ[対歩行者](3)
    未実施
  • 被害軽減ブレーキ[対歩行者](4)
    未実施
  • 車線逸脱抑制(1)

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