自動車アセスメントとは

　平成21年の交通事故による死者数は、9年連続して減少し、昭和27年以来57年振りに4千人台の4,914人となったほか、交通事故の発生件数及び負傷者数も5年連続して減少しております。しかしながら、交通事故の発生件数は70万件を、また負傷者数は90万人を超えるなど、交通事故情勢は依然として厳しいものがあります。このような状況を受けて、国土交通省と自動車事故対策機構は、安全対策の一つとして、現在市販されている自動車の安全性能について試験による評価を行い、その結果を「自動車アセスメント」として公表しています。
　「自動車アセスメント」の目的は、自動車ユーザーの安全な車選びをしやすい環境を整えるとともに、自動車メーカーのより安全な自動車の開発を促進することによって、安全な自動車の普及を促進しようとするものです。
　また、平成21年度から、後面衝突頚部保護性能試験、前面衝突後席乗員保護性能評価、後席シートベルト使用性評価試験及び座席ベルトの非装着時警報装置評価試験を開始しましたので、その試験結果も掲載しています。
　なお、自動車アセスメントの一環として、チャイルドシートの安全性能比較試験（前面衝突試験、使用性評価試験）を「チャイルドシートアセスメント」として実施しています。
　この「自動車アセスメント」が皆様のお役に立てれば幸いです。