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平成20年度自動車アセスメント結果を公表します!
平成21年4月23日
国土交通省
自動車事故対策機構
国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA)は、自動車の安全性能の比較評価を自動車アセスメントとして実施しておりますが、今般、平成20年度の評価結果がまとまりましたので公表します。
平成20年度は、販売実績の多い15車種(軽自動車5車種及び小型・普通乗用車10車種(うちワンボックス及びミニバン6車種))とメーカーからの委託による4車種を対象とし、それぞれについて衝突安全性能試験(フルラップ前面衝突試験、オフセット前面衝突試験、側面衝突試験の3つの試験を実施。)、歩行者頭部保護性能試験及びブレーキ性能試験からなるアセスメントを実施しました。
なお、平成20年度自動車アセスメントでは、側面衝突試験時のサイドカーテンエアバッグ※の展開状況の評価を新たに追加しており、当該装置が装着された4車種(うち1車種は委託試験で側面衝突試験のみ実施。)について評価を行っています。
今回の試験結果を見ると、サイドカーテンエアバックの評価については、評価を行った全ての車種で、試験法で定めた基準を満たしていました。
また、衝突安全性能の総合評価(3つの衝突試験の結果から総合的に評価したもの。)については、平成19年度より六つ星の評価を得た車種の割合が減少していますが、これは、試験対象に軽自動車が無かった昨年度と比較して、軽自動車が多くふくまれていたことが主な要因と考えられます。
歩行者頭部保護性能評価については、最高のレベル5の評価を得た車種が3車種あり、全体としても評価(レベル)の高い車種が増える傾向にあります 。
それぞれの車種の結果については別紙の通りです。
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| (NASVA mobile) |
結果の詳細については、国土交通省ホームページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/、NASVAのホームページ http://www.nasva.go.jp/ 及び携帯サイトNASVA mobile http://www.nasva.go.jp/mobile/index.html に掲載するとともに、地方運輸局、運輸支局等とNASVAの支所等において、パンフレットを配布します。
※サイドカーテンエアバッグとは、側面衝突時に乗員の頭部を保護することを目的とするものであり、ルーフレール等に格納され、側面衝突時に気嚢が膨らむことにより、主に車体のA ピラーからルーフレールに沿ってC ピラー付近まで展開するエアバッグです。
<自動車アセスメントとは>
信頼できる安全性能評価を公表して、ユーザーが安全性の高い自動車を選択しやすい環境を整えるとともに、自動車メーカーに対しより安全な技術の開発を促すことによって、安全な自動車の普及を促進しようとするものです。
(問い合わせ先)
国土交通省 自動車交通局 技術安全部 審査課
電話 03-5253-8111
(内線42355)
独立行政法人自動車事故対策機構 企画部
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電話 03-5276-4455
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参考資料